REFF FIN
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FILENAME(S): REFF FIN
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.AHRER GEMESS| 00000D30: 45 4E 2E 22 00 42 29 52 03 98 34 2C C7 28 31 37 |EN.".B)R..4,.(17| 00000D40: 29 3B 00 56 29 5C 03 98 34 2C 22 C4 45 52 20 D3 |);.V)\..4,".ER .| 00000D50: 50 52 49 4E 54 22 00 64 29 66 03 98 34 2C C7 28 |PRINT".d)f..4,.(| 00000D60: 31 37 29 3B 00 B5 29 70 03 98 34 2C 22 C4 49 45 |17);..)p..4,".IE| 00000D70: 20 D3 50 52 49 4E 54 53 54 52 45 43 4B 45 20 49 | .PRINTSTRECKE I| 00000D80: 53 54 20 31 30 30 30 4D 20 4C 41 4E 47 2E 20 CE |ST 1000M LANG. .| 00000D90: 55 52 20 44 49 45 20 4C 45 54 5A 54 45 4E 20 32 |UR DIE LETZTEN 2| 00000DA0: 30 30 4D 20 57 49 52 44 20 47 45 53 50 52 49 4E |00M WIRD GESPRIN| 00000DB0: 54 45 54 2E 22 00 C3 29 7A 03 98 34 2C C7 28 31 |TET."..)z..4,.(1| 00000DC0: 37 29 3B 00 19 2A 84 03 98 34 2C 22 C5 53 20 53 |7);..*...4,".S S| 00000DD0: 54 41 52 54 45 4E 20 5A 57 45 49 20 C6 41 48 52 |TARTEN ZWEI .AHR| 00000DE0: 45 52 20 4E 45 42 45 4E 45 49 4E 41 4E 44 45 52 |ER NEBENEINANDER| 00000DF0: 2E 20 C4 41 53 20 CC 4F 53 20 45 4E 54 53 43 48 |. .AS .OS ENTSCH| 00000E00: 45 49 44 45 54 20 57 45 4C 43 48 45 52 20 44 45 |EIDET WELCHER DE| 00000E10: 52 20 42 45 49 44 45 4E 22 00 27 2A 8E 03 98 34 |R BEIDEN".'*...4| 00000E20: 2C C7 28 31 37 29 3B 00 78 2A 98 03 98 34 2C 22 |,.(17);.x*...4,"| 00000E30: D3 50 52 49 4E 54 45 52 20 44 49 45 20 45 52 53 |.PRINTER DIE ERS| 00000E40: 54 45 20 D2 55 4E 44 45 20 46 BD 48 52 45 4E 20 |TE .UNDE F.HREN | 00000E50: 4D 55 BE 2E 20 C4 55 52 43 48 20 D3 54 48 56 45 |MU.. .URCH .THVE| 00000E60: 52 53 55 43 48 45 2C 20 44 49 45 20 45 52 53 54 |RSUCHE, DIE ERST| 00000E70: 20 41 42 20 44 45 52 22 00 86 2A A2 03 98 34 2C | AB DER"..*...4,| 00000E80: C7 28 31 37 29 3B 00 DD 2A AC 03 98 34 2C 22 56 |.(17);..*...4,"V| 00000E90: 4F 4C 4C 45 4E 44 45 54 45 4E 20 31 2E 20 D2 55 |OLLENDETEN 1. .U| 00000EA0: 4E 44 45 20 47 45 4D 41 43 48 54 20 57 45 52 44 |NDE GEMACHT WERD| 00000EB0: 45 4E 20 44 BD 52 46 45 4E 2C 20 56 45 52 53 55 |EN D.RFEN, VERSU| 00000EC0: 43 48 54 20 44 45 52 20 46 BD 48 52 45 4E 44 45 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|LEIBEN. .IEGER W| 00001140: 49 52 44 20 44 45 52 20 C6 41 48 52 45 52 20 44 |IRD DER .AHRER D| 00001150: 45 52 20 41 4C 53 20 45 52 53 54 45 52 20 44 49 |ER ALS ERSTER DI| 00001160: 45 22 00 70 2D 42 04 98 34 2C C7 28 31 37 29 3B |E".p-B..4,.(17);| 00001170: 00 96 2D 4C 04 98 34 2C 22 D3 54 52 45 43 4B 45 |..-L..4,".TRECKE| 00001180: 4E 4C BB 4E 47 45 20 42 45 5A 57 55 4E 47 45 4E |NL.NGE BEZWUNGEN| 00001190: 20 48 41 54 2E 22 00 9C 2D 56 04 80 00 AA 2D DC | HAT."..-V....-.| 000011A0: 05 98 34 2C C7 28 31 37 29 3B 00 BF 2D E6 05 98 |..4,.(17);..-...| 000011B0: 34 2C 22 C4 C9 C5 A0 D2 C1 C4 C2 C1 C8 CE 22 00 |4,"...........".| 000011C0: CD 2D F0 05 98 34 2C C7 28 31 37 29 3B 00 26 2E |.-...4,.(17);.&.| 000011D0: FA 05 98 34 2C 22 C4 49 45 20 C2 41 48 4E 45 4E |...4,".IE .AHNEN| 000011E0: 20 48 41 42 45 4E 20 45 49 4E 45 20 4F 56 41 4C | HABEN EINE OVAL| 000011F0: 45 20 C6 4F 52 4D 2E 20 CA 45 44 45 20 C2 41 48 |E .ORM. .EDE .AH| 00001200: 4E 20 48 41 54 20 56 49 45 52 20 C2 45 47 52 45 |N HAT VIER .EGRE| 00001210: 4E 5A 55 4E 47 53 4C 49 4E 49 45 4E 20 55 4E 44 |NZUNGSLINIEN UND| 00001220: 20 56 49 45 52 22 00 34 2E 04 06 98 34 2C C7 28 | VIER".4....4,.(| 00001230: 31 37 29 3B 00 4E 2E 0E 06 98 34 2C 22 DA 45 49 |17);.N....4,".EI| 00001240: 54 4E 41 48 4D 45 4C 49 4E 49 45 4E 2E 22 00 5C |TNAHMELINIEN.".\| 00001250: 2E 18 06 98 34 2C C7 28 31 37 29 3B 00 AA 2E 22 |....4,.(17);..."| 00001260: 06 98 34 2C 22 31 2E 29 20 D5 4E 54 45 52 45 20 |..4,"1.) .NTERE | 00001270: C2 45 47 52 45 4E 5A 55 4E 47 53 4C 49 4E 49 45 |.EGRENZUNGSLINIE| 00001280: 3A 20 49 53 54 20 32 30 43 4D 20 42 52 45 49 54 |: IST 20CM BREIT| 00001290: 2C 20 41 55 43 48 20 42 4C 41 55 45 20 DA 4F 4E |, AUCH BLAUE .ON| 000012A0: 45 20 47 45 4E 41 4E 4E 54 22 00 B8 2E 2C 06 98 |E GENANNT"...,..| 000012B0: 34 2C C7 28 31 37 29 3B 00 07 2F 36 06 98 34 2C |4,.(17);../6..4,| 000012C0: 22 32 2E 29 20 4F 46 46 49 5A 49 45 4C 4C 45 20 |"2.) OFFIZIELLE | 000012D0: CD 45 BE 4C 49 4E 49 45 20 44 45 52 20 C2 41 48 |.E.LINIE DER .AH| 000012E0: 4E 3A 20 4C 49 45 47 54 20 44 49 52 45 4B 54 20 |N: LIEGT DIREKT | 000012F0: BD 42 45 52 20 44 45 52 20 42 4C 41 55 45 4E 20 |.BER DER BLAUEN | 00001300: CC 49 4E 45 49 45 22 00 15 2F 40 06 98 34 2C C7 |.INEIE"../@..4,.| 00001310: 28 31 37 29 3B 00 59 2F 4A 06 98 34 2C 22 33 2E |(17);.Y/J..4,"3.| 00001320: 29 20 D3 50 52 49 4E 54 45 52 4C 49 4E 49 45 3A |) .PRINTERLINIE:| 00001330: 20 4C 49 45 47 54 20 37 30 43 4D 20 48 BC 48 45 | LIEGT 70CM H.HE| 00001340: 52 20 41 4C 53 20 44 49 45 20 53 43 48 57 41 52 |R ALS DIE SCHWAR| 00001350: 5A 45 20 CC 49 4E 49 45 22 00 67 2F 54 06 98 34 |ZE .INIE".g/T..4| 00001360: 2C C7 28 31 37 29 3B 00 C4 2F 5E 06 98 34 2C 22 |,.(17);../^..4,"| 00001370: 34 2E 29 20 D3 54 45 48 45 52 4C 49 4E 49 45 3A |4.) .TEHERLINIE:| 00001380: 20 4C 49 45 47 54 20 41 55 46 20 45 49 4E 45 4D | LIEGT AUF EINEM| 00001390: 20 C4 52 49 54 54 45 4C 20 44 45 52 20 C2 41 48 | .RITTEL DER .AH| 000013A0: 4E 42 52 45 49 54 45 20 56 4F 4E 20 44 45 52 20 |NBREITE VON DER | 000013B0: 53 43 48 57 41 52 5A 45 4E 20 CC 49 4E 49 45 20 |SCHWARZEN .INIE | 000013C0: 41 55 53 22 00 D2 2F 68 06 98 34 2C C7 28 31 37 |AUS"../h..4,.(17| 000013D0: 29 3B 00 26 30 72 06 98 34 2C 22 31 2E 29 20 DA |);.&0r..4,"1.) .| 000013E0: 49 45 4C 4C 49 4E 49 45 20 20 32 2E 29 20 5A 57 |IELLINIE 2.) ZW| 000013F0: 45 49 20 D6 45 52 46 4F 4C 47 55 4E 47 53 20 D3 |EI .ERFOLGUNGS .| 00001400: 54 41 52 54 2D DA 49 45 4C 4C 49 4E 49 45 4E 20 |TART-.IELLINIEN | 00001410: 20 33 2E 29 20 32 30 30 4D 20 D3 50 52 49 4E 54 | 3.) 200M .PRINT| 00001420: 4C 49 4E 49 45 22 00 34 30 7C 06 98 34 2C C7 28 |LINIE".40|..4,.(| 00001430: 31 37 29 3B 00 8D 30 86 06 98 34 2C 22 C4 49 45 |17);..0...4,".IE| 00001440: 20 C2 41 48 4E 20 49 4E 20 D7 49 45 4E 20 49 53 | .AHN IN .IEN IS| 00001450: 54 20 32 35 30 4D 20 4C 41 4E 47 20 55 4E 44 20 |T 250M LANG UND | 00001460: 48 41 54 20 49 4E 20 44 45 4E 20 CB 55 52 56 45 |HAT IN DEN .URVE| 00001470: 4E 20 45 49 4E 45 20 CE 45 49 47 55 4E 47 20 56 |N EINE .EIGUNG V| 00001480: 4F 4E 20 34 35 20 C7 52 41 44 22 3A 8E 00 94 30 |ON 45 .RAD":...0| 00001490: 10 27 A0 34 00 00 00 |.'.4... |
.......G(14)......4,4./....4,G(27);G(112
);G(49).G.(..4,G(27);G(82);G(7)._.2..1,"
PRINT#4,".G(34)...<..3,"PRINT#4,CHR$(17)
;".G(13)...F..5,"AUTO10".G(13)...P..".BI
TTE ERST AB ZEILE 90 EINGEBEN".L.Z..4,G(
17);...D..4,"DIE GESCHICHTE DES BAHNRADS
PORTS"...N..4,G(17);.X.X..4,"AM 31. MAI
1868 FAND AUF DER BAHN IM PARK VON ST. C
LOUD IN PARIS DER ERSTE".F....4,G(17);..
....4,"BAHNWETTKAMPF STATT. JAMES MOORE
GEWANN .BER 1200M MIT EINER ZEIT VON".C.
...4,G(17);... ..4,"3 MIN 50 SEC. DIE DU
RCHSCHNITTSGESCHWINDEIGKEIT BETRUG 18.7
KM/H.......4,G(17);.O....4,"DIE QUALLIT.
T DER R.DER STIEG MIT DER ZEIT AN, UM 18
84 WOG EIN BAHNRAD CA.".}....4,G(17);.V.
H..4,"11 KG. 1891 TAUCHTEN DIE LUFTREIFE
N AUF. 1876 WURDE DER ERSTE STUNDENWELTR
EKORD"...R..4,G(17);.>....4,"AUFGESTELLT
. AUF DER BAHN LEGTE DER BRITE DOODS IN
EINER STUNDE 25,598 KILOMETER".L....4,G(
17);......4,"ZUR.CK. DERZEIT WIRD DER ST
UNDENREKORD VON FRANCESCO MOSER GEHALTEN
. ER .BERTRAT"......4,G(17);.. ...4,"MIT
EINEM EIGENS F.R DIESE DISZIPLIN KONSTR
UIERTEN RAD ERSTMALS DIE".. ...4,G(17);.
D ...4,"50 KILOMETERMARKE. IN DER D.NNEN
LUFT VON MEXIKO CITY FUHR ER INNERHALB
VON".R "..4,G(17);.H ,..4,"VIER TAGEN ZW
EI REKORDE. AM 19. JAN. 1984 LEGTE ER 50
,808 KM UND AM 23. JAN.".V 6..4,G(17);..
@..4,"51.151 KM ZUR.CK.".. E.. 1500..!J
..4,G(17);..!T..4,"DAS BAHNRAD".-!^..4,G
(17);..!H..4,"DAS BAHNRAD HAT ZUM UNTERS
CHIED ZUM STRA.ENRAD KEINE G.NGE, KEINE
BREMSEN UND"..!R..4,G(17);..!|..4,"EINE
STARRE .BERSETZUNG. DIE BAHNMASCHINE HAT
EINEN K.RZEREN RAHMEN UND"..!...4,G(17)
;.K"...4,"SPEZIELLE BAHNPEDALE ZUR VERME
IDUNG VON BAHNBER.HRUNGEN. DAS NORMALE B
AHNRAD HAT".Y"...4,G(17);.X"...4,"AUCH U
NTERSCHIEDE ZUM".."...4,G(17);.."...4,"S
TEHER-FAHRRAD".."B..4,G(17);.."L..4,"AUF
DEM STEHER-FAHRRAD F.HRT EIN RENNFAHRER
HINTER EINEM SCHWEREN"..#V..4,G(17);.Y#
...4,"SCHRITTMACHERMOTORRAD HER. DAS STE
HERRAD HAT EINE GRO.E .BERSSETZUNG 68*15
".G#...4,G(17);..#...4,"ODER 70*14 ALSO
BEI EINER KURBELUMDREHUNG CA. 5 RADUMDRE
HUNGEN. AUFFALLEND IST".M#...4,G(17);.!$
...4,"AUCH DAS KLEINERE VORDERRAD. MIT D
IESEN R.DERN WERDEN DURCHSCHNITTSGESCHW.
"./$...4,G(17);.N$...4,"VON 80 KM/H ERRE
ICHT.".\$&..4,G(17);.U$0..4,"DIE DISZIPL
INEN"..$1..4,G(17);..$2..4,"ES GIBT 16 V
ERSCHIEDENE DISYIPLINEN"..$:..4,G(17);..
$D..4,"EINERVERFOLGUNG ITALIENI
SCHES JAGDRENNEN"..%N..4,G(17);.I%X..4,"
MANSCHAFTSVERFOLGUNG AUSTRALISCHES V
ERFOLGUNGSRENNEN".W%B..4,G(17);..%L..4,"
SPRINT AUSSCHEIDUNGSRE
NNEN..%V..4,G(17);..%...4,"TANDEM
RENNEN .BER UNBEKANNTE DISTA
NZ"..%...4,G(17);..&...4,"1000M ZEITFAHR
EN OMNIUM (MEHRKAMPF)".,&...4,G(
17);.[&...4,"PUNKTEFAHREN ST
EHERRENNEN".I&...4,G(17);..&...4,"KEIRIN
DERNY-RENNEN"..&F..4,
G(17);.X&P..4,"AMERICAINE
SECHSTAGERENNEN"..&Z..4,G(17);..'...4,"D
IE EINERVERFOLGUNG"..'...4,G(17);._'...4
,"AUF DER BAHN STEHEN DIE BEIDEN RENNFAH
RER, JEDER AN EINER DER BEIDEN".M'...4,G
(17);.E'...4,"STARTSTRICHE. DIE FAHRER V
ERSUCHEN NUN EINANDER EINZUHOHLEN. DIE P
ROFIS M.SSEN".S'...4,G(17);.I( ..4,"5 KM
Z.R.CKLEGEN. IST EIN FAHRER EINGEHOLT H
AT ER VERLOHREN, ANSONST ENTSCHEIDET WER
ALS ERSTES SEINE STARTLINIE NACH DER D
ISTANZ .BERQUERT".W(*..4,G(17);.N(4..4,"
BEI DER MANNSCHAFTSVERFOLGUNG FAHREN STA
TT DEN ZWEI FAHRERN ZWEI MANNSCHAFTEN"..
(>..4,G(17);.4)H..4,"ZU JE VIER RENNFAHR
ERN. DIE ZEIT WIRD DANN IMMER BEIM DRITT
EN FAHRER GEMESSEN.".B)R..4,G(17);.V)\..
4,"DER SPRINT".D)F..4,G(17);..)P..4,"DIE
SPRINTSTRECKE IST 1000M LANG. NUR DIE L
ETZTEN 200M WIRD GESPRINTET.".C)Z..4,G(1
7);..*...4,"ES STARTEN ZWEI FAHRER NEBEN
EINANDER. DAS LOS ENTSCHEIDET WELCHER DE
R BEIDEN".'*...4,G(17);.X*...4,"SPRINTER
DIE ERSTE RUNDE F.HREN MU.. DURCH STHVE
RSUCHE, DIE ERST AB DER"..*...4,G(17);..
*...4,"VOLLENDETEN 1. RUNDE GEMACHT WERD
EN D.RFEN, VERSUCHT DER F.HRENDE DEN ZWE
ITEN"..*...4,G(17);..+...4,"DIE F.HRING
AUFZUZWINGEN."..+A..4,G(17);._+B..4,"DER
FAHRER DER ALS ERSTER ZWEI RENNEN GEWIN
NT IST SIEGER.".M+J..4,G(17);..+T..4,"DA
S STEHERRENNEN"..+...4,G(17);..+...4,"WI
E SCHON ERW.HNT FAHREN HIR DIE BEWERBER
HINTER EINEM MOTORRAD MIT"..+...4,G(17);
.E,...4,"MAX. 1000CC HER. DIE DISTANZIST
BEI DEN PROFIS NICHT FESTGELEGT. SIE M.
SSEN".S,...4,G(17);..,...4,"EINE STUNDE
UND DIE ANGEFANGENE RUNDE DES F.HRENDEN
DURCHFAHREN"..,...4,G(17);..-$..4,".BERH
OLT DARF NUR .BER DER BLAUEN STEHERLINIE
WEDEN. DER .BERHOLTE MU., WENN"..-...4,
G(17);.B-8..4,"M.GLICH UNTER DER LINIE B
LEIBEN. SIEGER WIRD DER FAHRER DER ALS E
RSTER DIE".P-B..4,G(17);..-L..4,"STRECKE
NL.NGE BEZWUNGEN HAT."..-V....-...4,G(17
);..-...4,"DIE RADBAHN".M-...4,G(17);.&.
...4,"DIE BAHNEN HABEN EINE OVALE FORM.
JEDE BAHN HAT VIER BEGRENZUNGSLINIEN UND
VIER".4....4,G(17);.N....4,"ZEITNAHMELI
NIEN.".\....4,G(17);..."..4,"1.) UNTERE
BEGRENZUNGSLINIE: IST 20CM BREIT, AUCH B
LAUE ZONE GENANNT"...,..4,G(17);../6..4,
"2.) OFFIZIELLE ME.LINIE DER BAHN: LIEGT
DIREKT .BER DER BLAUEN LINEIE"../@..4,G
(17);.Y/J..4,"3.) SPRINTERLINIE: LIEGT 7
0CM H.HER ALS DIE SCHWARZE LINIE".G/T..4
,G(17);.D/^..4,"4.) STEHERLINIE: LIEGT A
UF EINEM DRITTEL DER BAHNBREITE VON DER
SCHWARZEN LINIE AUS".R/H..4,G(17);.&0R..
4,"1.) ZIELLINIE 2.) ZWEI VERFOLGUNGS S
TART-ZIELLINIEN 3.) 200M SPRINTLINIE".4
0|..4,G(17);..0...4,"DIE BAHN IN WIEN IS
T 250M LANG UND HAT IN DEN KURVEN EINE N
EIGUNG VON 45 GRAD":...0.' 4...
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