TEX55
FILE INFORMATION
FILENAME(S): TEX55
FILE TYPE(S): PRG
FILE SIZE: 2.1K
FIRST SEEN: 2025-12-02 23:22:09
APPEARS ON: 1 disk(s)
FILE HASH
74a49108d05cd0f099eff3af92c2d553f250999d77575c6ca091fa7d8137e014
FOUND ON DISKS (1 DISKS)
| DISK TITLE | FILENAME | FILE TYPE | COLLECTION | TRACK | SECTOR | ACTIONS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AMAZING SOFTGURU | TEX55 | PRG | swasti, dinkel | 30 | 9 | DOWNLOAD FILE |
FILE CONTENT & ANALYSIS
00000000: 00 40 23 0D 45 46 2E 32 30 0D 57 41 53 0D 4B 41 |.@#.EF.20.WAS.KA| 00000010: 4E 4E 0D 44 41 5A 55 0D 22 42 45 49 54 52 41 47 |NN.DAZU."BEITRAG| 00000020: 45 4E 2C 22 0D 44 41 53 53 0D 44 45 52 0D 4D 4F |EN,".DASS.DER.MO| 00000030: 54 4F 52 0D 49 48 52 45 53 0D 4B 52 41 46 54 46 |TOR.IHRES.KRAFTF| 00000040: 41 48 52 5A 45 55 47 53 0D 4B 52 41 46 54 53 54 |AHRZEUGS.KRAFTST| 00000050: 4F 46 46 53 50 41 52 45 4E 44 0D 41 52 42 45 49 |OFFSPAREND.ARBEI| 00000060: 54 45 54 3F 0D 52 45 47 45 4C 4D 41 45 53 53 49 |TET?.REGELMAESSI| 00000070: 47 45 0D 4B 4F 4E 54 52 4F 4C 4C 45 0D 44 45 52 |GE.KONTROLLE.DER| 00000080: 0D 24 32 24 56 45 52 47 41 53 45 52 24 45 49 4E |.$2$VERGASER$EIN| 00000090: 53 54 45 4C 4C 55 4E 47 0D 4F 44 45 52 0D 44 45 |STELLUNG.ODER.DE| 000000A0: 52 0D 24 32 45 49 4E 24 53 50 52 49 54 5A 24 41 |R.$2EIN$SPRITZ$A| 000000B0: 4E 4C 41 47 45 0D 3C 0D 3C 0D 52 45 47 45 4C 4D |NLAGE.<.<.REGELM| 000000C0: 41 45 53 53 49 47 45 0D 4B 4F 4E 54 52 4F 4C 4C |AESSIGE.KONTROLL| 000000D0: 45 0D 44 45 52 0D 45 49 4E 53 54 45 4C 4C 55 4E |E.DER.EINSTELLUN| 000000E0: 47 0D 44 45 52 0D 24 32 24 5A 55 45 4E 44 24 41 |G.DER.$2$ZUEND$A| 000000F0: 4E 4C 41 47 45 0D 3C 0D 3C 0D 52 45 47 45 4C 4D |NLAGE.<.<.REGELM| 00000100: 41 45 53 53 49 47 45 0D 4B 4F 4E 54 52 4F 4C 4C |AESSIGE.KONTROLL| 00000110: 45 0D 44 45 53 0D 24 32 4C 55 46 54 24 46 49 4C |E.DES.$2LUFT$FIL| 00000120: 54 45 52 53 24 0D 41 55 46 0D 56 45 52 53 43 48 |TERS$.AUF.VERSCH| 00000130: 4D 55 54 5A 55 4E 47 0D 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 |MUTZUNG.^.#.EF.2| 00000140: 31 0D 57 45 4C 43 48 45 0D 46 41 48 52 57 45 49 |1.WELCHE.FAHRWEI| 00000150: 53 45 0D 48 49 4C 46 54 0D 4B 52 41 46 54 53 54 |SE.HILFT.KRAFTST| 00000160: 4F 46 46 0D 53 50 41 52 45 4E 3F 0D 53 41 4E 46 |OFF.SPAREN?.SANF| 00000170: 54 0D 24 32 41 4E 24 46 41 48 52 45 4E 24 0D 55 |T.$2AN$FAHREN$.U| 00000180: 4E 44 0D 42 45 53 43 48 4C 45 55 4E 49 47 45 4E |ND.BESCHLEUNIGEN| 00000190: 0D 3C 0D 3C 0D 24 32 24 56 4F 52 41 55 53 24 53 |.<.<.$2$VORAUS$S| 000001A0: 43 48 41 55 45 4E 44 0D 22 46 41 48 52 45 4E 2C |CHAUEND."FAHREN,| 000001B0: 22 0D 52 45 43 48 54 5A 45 49 54 49 47 0D 24 32 |".RECHTZEITIG.$2| 000001C0: 24 47 41 53 24 0D 57 45 47 4E 45 48 4D 45 4E 0D |$GAS$.WEGNEHMEN.| 000001D0: 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 32 0D 57 49 45 0D 4B 4F |^.#.EF.22.WIE.KO| 000001E0: 45 4E 4E 45 4E 0D 53 49 45 0D 44 41 46 55 45 52 |ENNEN.SIE.DAFUER| 000001F0: 0D 22 53 4F 52 47 45 4E 2C 22 0D 44 41 53 53 0D |."SORGEN,".DASS.| 00000200: 4E 49 43 48 54 0D 55 4E 4E 4F 45 54 49 47 0D 4B |NICHT.UNNOETIG.K| 00000210: 52 41 46 54 53 54 4F 46 46 0D 56 45 52 42 52 41 |RAFTSTOFF.VERBRA| 00000220: 55 43 48 54 0D 57 49 52 44 3F 0D 44 45 4E 0D 4D |UCHT.WIRD?.DEN.M| 00000230: 4F 54 4F 52 0D 56 4F 52 0D 41 4E 54 52 49 54 54 |OTOR.VOR.ANTRITT| 00000240: 0D 44 45 52 0D 46 41 48 52 54 0D 24 32 24 4E 49 |.DER.FAHRT.$2$NI| 00000250: 43 48 54 24 0D 24 32 24 57 41 52 4D 24 4C 41 55 |CHT$.$2$WARM$LAU| 00000260: 46 45 4E 0D 4C 41 53 53 45 4E 0D 3C 0D 3C 0D 4D |FEN.LASSEN.<.<.M| 00000270: 4F 45 47 4C 49 43 48 53 54 0D 4D 49 54 0D 4D 49 |OEGLICHST.MIT.MI| 00000280: 54 54 4C 45 52 45 52 0D 24 32 4D 4F 54 4F 52 24 |TTLERER.$2MOTOR$| 00000290: 44 52 45 48 5A 41 48 4C 24 0D 46 41 48 52 45 4E |DREHZAHL$.FAHREN| 000002A0: 0D 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 33 0D 57 49 45 0D 4B |.^.#.EF.23.WIE.K| 000002B0: 4F 45 4E 4E 45 4E 0D 53 49 45 0D 4B 52 41 46 54 |OENNEN.SIE.KRAFT| 000002C0: 53 54 4F 46 46 0D 53 50 41 52 45 4E 3F 0D 42 45 |STOFF.SPAREN?.BE| 000002D0: 49 0D 4C 41 45 4E 47 45 52 45 4D 0D 57 41 52 54 |I.LAENGEREM.WART| 000002E0: 45 4E 0D 56 4F 52 0D 42 41 55 53 54 45 4C 4C 45 |EN.VOR.BAUSTELLE| 000002F0: 4E 0D 44 45 4E 0D 24 32 24 4D 4F 54 4F 52 24 0D |N.DEN.$2$MOTOR$.| 00000300: 41 42 53 54 45 4C 4C 45 4E 0D 3C 0D 3C 0D 24 32 |ABSTELLEN.<.<.$2| 00000310: 24 44 41 43 48 47 45 50 41 45 43 4B 24 54 52 41 |$DACHGEPAECK$TRA| 00000320: 45 47 45 52 0D 4F 44 45 52 0D 24 32 24 53 4B 49 |EGER.ODER.$2$SKI| 00000330: 24 48 41 4C 54 45 52 0D 22 45 4E 54 46 45 52 4E |$HALTER."ENTFERN| 00000340: 45 4E 2C 22 0D 57 45 4E 4E 0D 53 49 45 0D 4E 49 |EN,".WENN.SIE.NI| 00000350: 43 48 54 0D 47 45 42 52 41 55 43 48 54 0D 57 45 |CHT.GEBRAUCHT.WE| 00000360: 52 44 45 4E 0D 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 34 0D 57 |RDEN.^.#.EF.24.W| 00000370: 45 4C 43 48 45 0D 46 41 48 52 57 45 49 53 45 0D |ELCHE.FAHRWEISE.| 00000380: 46 55 45 48 52 54 0D 5A 55 0D 45 52 48 4F 45 48 |FUEHRT.ZU.ERHOEH| 00000390: 54 45 4D 0D 4B 52 41 46 54 53 54 4F 46 46 56 45 |TEM.KRAFTSTOFFVE| 000003A0: 52 42 52 41 55 43 48 3F 0D 53 43 48 41 52 46 45 |RBRAUCH?.SCHARFE| 000003B0: 53 0D 24 32 41 4E 24 46 41 48 52 45 4E 24 0D 42 |S.$2AN$FAHREN$.B| 000003C0: 45 49 0D 27 47 52 55 45 4E 27 0D 3C 0D 3C 0D 4C |EI.'GRUEN'.<.<.L| 000003D0: 41 45 4E 47 45 52 45 53 0D 46 41 48 52 45 4E 0D |AENGERES.FAHREN.| 000003E0: 4D 49 54 0D 48 4F 48 45 52 0D 24 32 24 44 52 45 |MIT.HOHER.$2$DRE| 000003F0: 48 5A 41 48 4C 24 0D 49 4E 0D 45 49 4E 45 4D 0D |HZAHL$.IN.EINEM.| 00000400: 4E 49 45 44 52 49 47 45 4E 0D 24 32 24 47 41 4E |NIEDRIGEN.$2$GAN| 00000410: 47 24 0D 3C 0D 3C 0D 4C 41 45 4E 47 45 52 45 53 |G$.<.<.LAENGERES| 00000420: 0D 46 41 48 52 45 4E 0D 4D 49 54 0D 47 45 5A 4F |.FAHREN.MIT.GEZO| 00000430: 47 45 4E 45 52 0D 24 32 24 53 54 41 52 54 45 52 |GENER.$2$STARTER| 00000440: 24 4B 4C 41 50 50 45 0D 28 43 48 4F 4B 45 29 0D |$KLAPPE.(CHOKE).| 00000450: 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 35 0D 57 45 4C 43 48 45 |^.#.EF.25.WELCHE| 00000460: 0D 46 41 48 52 54 45 4E 0D 53 4F 4C 4C 54 45 4E |.FAHRTEN.SOLLTEN| 00000470: 0D 53 49 45 0D 22 56 45 52 4D 45 49 44 45 4E 2C |.SIE."VERMEIDEN,| 00000480: 22 0D 55 4D 0D 4B 52 41 46 54 53 54 4F 46 46 0D |".UM.KRAFTSTOFF.| 00000490: 5A 55 0D 53 50 41 52 45 4E 3F 0D 22 24 32 24 4B |ZU.SPAREN?."$2$K| 000004A0: 55 52 5A 24 53 54 52 45 43 4B 45 4E 46 41 48 52 |URZ$STRECKENFAHR| 000004B0: 54 45 4E 2C 22 0D 5A 2E 42 2E 0D 46 41 48 52 54 |TEN,".Z.B..FAHRT| 000004C0: 45 4E 0D 5A 55 4D 0D 4E 41 48 45 47 45 4C 45 47 |EN.ZUM.NAHEGELEG| 000004D0: 45 4E 45 4E 0D 42 52 49 45 46 4B 41 53 54 45 4E |ENEN.BRIEFKASTEN| 000004E0: 0D 3C 0D 3C 0D 24 32 24 48 4F 45 43 48 53 54 24 |.<.<.$2$HOECHST$| 000004F0: 47 45 53 43 48 57 49 4E 44 49 47 4B 45 49 54 53 |GESCHWINDIGKEITS| 00000500: 46 41 48 52 54 45 4E 0D 3C 0D 3C 0D 46 41 48 52 |FAHRTEN.<.<.FAHR| 00000510: 54 45 4E 0D 4D 49 54 0D 55 4E 4E 4F 45 54 49 47 |TEN.MIT.UNNOETIG| 00000520: 45 4D 0D 22 42 41 4C 4C 41 53 54 2C 22 0D 5A 2E |EM."BALLAST,".Z.| 00000530: 42 2E 0D 49 4D 0D 24 32 4B 24 4F 46 46 45 52 52 |B..IM.$2K$OFFERR| 00000540: 41 55 4D 24 0D 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 36 0D 57 |AUM$.^.#.EF.26.W| 00000550: 4F 44 55 52 43 48 0D 57 49 52 44 0D 42 45 49 4D |ODURCH.WIRD.BEIM| 00000560: 0D 42 45 54 52 49 45 42 0D 45 49 4E 45 53 0D 4B |.BETRIEB.EINES.K| 00000570: 52 41 46 54 46 41 48 52 5A 45 55 47 53 0D 55 4E |RAFTFAHRZEUGS.UN| 00000580: 4E 4F 45 54 49 47 0D 4B 52 41 46 54 53 54 4F 46 |NOETIG.KRAFTSTOF| 00000590: 46 0D 56 45 52 42 52 41 55 43 48 54 3F 0D 57 45 |F.VERBRAUCHT?.WE| 000005A0: 4E 4E 0D 5A 55 0D 4C 41 4E 47 45 0D 4D 49 54 0D |NN.ZU.LANGE.MIT.| 000005B0: 47 45 5A 4F 47 45 4E 45 52 0D 24 32 24 53 54 41 |GEZOGENER.$2$STA| 000005C0: 52 54 45 52 24 4B 4C 41 50 50 45 0D 28 43 48 4F |RTER$KLAPPE.(CHO| 000005D0: 4B 45 29 0D 47 45 46 41 48 52 45 4E 0D 57 49 52 |KE).GEFAHREN.WIR| 000005E0: 44 0D 3C 0D 3C 0D 57 45 4E 4E 0D 4D 49 54 0D 53 |D.<.<.WENN.MIT.S| 000005F0: 54 41 52 4B 0D 56 45 52 53 43 48 4D 55 54 5A 54 |TARK.VERSCHMUTZT| 00000600: 45 4D 0D 24 32 4C 55 46 54 24 46 49 4C 54 45 52 |EM.$2LUFT$FILTER| 00000610: 24 0D 47 45 46 41 48 52 45 4E 0D 57 49 52 44 0D |$.GEFAHREN.WIRD.| 00000620: 3C 0D 3C 0D 57 45 4E 4E 0D 44 49 45 0D 24 32 4C |<.<.WENN.DIE.$2L| 00000630: 45 45 52 4C 41 55 46 24 44 52 45 48 5A 41 48 4C |EERLAUF$DREHZAHL| 00000640: 24 0D 5A 55 0D 24 32 24 48 4F 43 48 24 0D 49 53 |$.ZU.$2$HOCH$.IS| 00000650: 54 0D 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 37 0D 57 4F 44 55 |T.^.#.EF.27.WODU| 00000660: 52 43 48 0D 4B 4F 45 4E 4E 45 4E 0D 53 49 45 0D |RCH.KOENNEN.SIE.| 00000670: 44 45 4E 0D 4B 52 41 46 54 53 54 4F 46 46 56 45 |DEN.KRAFTSTOFFVE| 00000680: 52 42 52 41 55 43 48 0D 56 45 52 4D 49 4E 44 45 |RBRAUCH.VERMINDE| 00000690: 52 4E 3F 0D 42 45 49 0D 4C 41 45 4E 47 45 52 45 |RN?.BEI.LAENGERE| 000006A0: 4D 0D 57 41 52 54 45 4E 0D 24 32 24 4D 4F 54 4F |M.WARTEN.$2$MOTO| 000006B0: 52 24 0D 41 42 53 54 45 4C 4C 45 4E 0D 3C 0D 3C |R$.ABSTELLEN.<.<| 000006C0: 0D 44 45 4E 0D 45 4D 50 46 4F 48 4C 45 4E 45 4E |.DEN.EMPFOHLENEN| 000006D0: 0D 24 32 52 45 49 46 45 4E 24 44 52 55 43 4B 24 |.$2REIFEN$DRUCK$| 000006E0: 0D 45 49 4E 48 41 4C 54 45 4E 0D 5E 0D 23 0D 45 |.EINHALTEN.^.#.E| 000006F0: 46 2E 32 38 0D 57 41 53 0D 4B 41 4E 4E 0D 44 41 |F.28.WAS.KANN.DA| 00000700: 5A 55 0D 22 42 45 49 54 52 41 47 45 4E 2C 22 0D |ZU."BEITRAGEN,".| 00000710: 4B 52 41 46 54 53 54 4F 46 46 0D 5A 55 0D 53 50 |KRAFTSTOFF.ZU.SP| 00000720: 41 52 45 4E 0D 55 4E 44 0D 44 49 45 0D 55 4D 57 |AREN.UND.DIE.UMW| 00000730: 45 4C 54 42 45 4C 41 53 54 55 4E 47 0D 5A 55 0D |ELTBELASTUNG.ZU.| 00000740: 56 45 52 52 49 4E 47 45 52 4E 3F 0D 53 43 48 4F |VERRINGERN?.SCHO| 00000750: 4E 0D 42 45 49 4D 0D 24 32 24 4B 41 55 46 24 0D |N.BEIM.$2$KAUF$.| 00000760: 45 49 4E 45 53 0D 4B 52 41 46 54 46 41 48 52 5A |EINES.KRAFTFAHRZ| 00000770: 45 55 47 53 0D 41 55 46 0D 44 45 53 53 45 4E 0D |EUGS.AUF.DESSEN.| 00000780: 24 32 4B 52 41 46 54 53 54 4F 46 46 24 56 45 52 |$2KRAFTSTOFF$VER| 00000790: 42 52 41 55 43 48 24 0D 41 43 48 54 45 4E 0D 3C |BRAUCH$.ACHTEN.<| 000007A0: 0D 3C 0D 4B 55 52 5A 45 0D 57 45 47 53 54 52 45 |.<.KURZE.WEGSTRE| 000007B0: 43 4B 45 4E 0D 24 32 24 5A 55 24 0D 24 32 24 46 |CKEN.$2$ZU$.$2$F| 000007C0: 55 53 53 24 0D 5A 55 52 55 45 43 4B 4C 45 47 45 |USS$.ZURUECKLEGE| 000007D0: 4E 0D 3C 0D 3C 0D 4E 41 43 48 0D 4D 4F 45 47 4C |N.<.<.NACH.MOEGL| 000007E0: 49 43 48 4B 45 49 54 0D 24 32 24 4F 45 46 46 45 |ICHKEIT.$2$OEFFE| 000007F0: 4E 54 4C 49 43 48 45 24 0D 24 32 24 56 45 52 4B |NTLICHE$.$2$VERK| 00000800: 45 48 52 53 24 4D 49 54 54 45 4C 0D 42 45 4E 55 |EHRS$MITTEL.BENU| 00000810: 54 5A 45 4E 0D 5E 0D 23 0D 45 46 2E 32 39 0D 57 |TZEN.^.#.EF.29.W| 00000820: 41 53 0D 4B 41 4E 4E 0D 44 45 4E 0D 4B 52 41 46 |AS.KANN.DEN.KRAF| 00000830: 54 53 54 4F 46 46 56 45 52 42 52 41 55 43 48 0D |TSTOFFVERBRAUCH.| 00000840: 45 52 48 4F 45 48 45 4E 3F 0D 46 41 48 52 45 4E |ERHOEHEN?.FAHREN| 00000850: 0D 4D 49 54 0D 24 32 55 4E 24 4E 4F 45 54 49 47 |.MIT.$2UN$NOETIG| 00000860: 45 4D 24 0D 42 41 4C 4C 41 53 54 0D 3C 0D 3C 0D |EM$.BALLAST.<.<.| 00000870: 46 41 48 52 45 4E 0D 4D 49 54 0D 24 32 48 4F 45 |FAHREN.MIT.$2HOE| 00000880: 43 48 53 54 24 44 52 45 48 5A 41 48 4C 24 0D 5E |CHST$DREHZAHL$.^| 00000890: 0D |. |
.@#.EF.20.WAS.KANN.DAZU."BEITRAGEN,".DAS S.DER.MOTOR.IHRES.KRAFTFAHRZEUGS.KRAFTST OFFSPAREND.ARBEITET?.REGELMAESSIGE.KONTR OLLE.DER.$2$VERGASER$EINSTELLUNG.ODER.DE R.$2EIN$SPRITZ$ANLAGE.<.<.REGELMAESSIGE. KONTROLLE.DER.EINSTELLUNG.DER.$2$ZUEND$A NLAGE.<.<.REGELMAESSIGE.KONTROLLE.DES.$2 LUFT$FILTERS$.AUF.VERSCHMUTZUNG.^.#.EF.2 1.WELCHE.FAHRWEISE.HILFT.KRAFTSTOFF.SPAR EN?.SANFT.$2AN$FAHREN$.UND.BESCHLEUNIGEN .<.<.$2$VORAUS$SCHAUEND."FAHREN,".RECHTZ EITIG.$2$GAS$.WEGNEHMEN.^.#.EF.22.WIE.KO ENNEN.SIE.DAFUER."SORGEN,".DASS.NICHT.UN NOETIG.KRAFTSTOFF.VERBRAUCHT.WIRD?.DEN.M OTOR.VOR.ANTRITT.DER.FAHRT.$2$NICHT$.$2$ WARM$LAUFEN.LASSEN.<.<.MOEGLICHST.MIT.MI TTLERER.$2MOTOR$DREHZAHL$.FAHREN.^.#.EF. 23.WIE.KOENNEN.SIE.KRAFTSTOFF.SPAREN?.BE I.LAENGEREM.WARTEN.VOR.BAUSTELLEN.DEN.$2 $MOTOR$.ABSTELLEN.<.<.$2$DACHGEPAECK$TRA EGER.ODER.$2$SKI$HALTER."ENTFERNEN,".WEN N.SIE.NICHT.GEBRAUCHT.WERDEN.^.#.EF.24.W ELCHE.FAHRWEISE.FUEHRT.ZU.ERHOEHTEM.KRAF TSTOFFVERBRAUCH?.SCHARFES.$2AN$FAHREN$.B EI.'GRUEN'.<.<.LAENGERES.FAHREN.MIT.HOHE R.$2$DREHZAHL$.IN.EINEM.NIEDRIGEN.$2$GAN G$.<.<.LAENGERES.FAHREN.MIT.GEZOGENER.$2 $STARTER$KLAPPE.(CHOKE).^.#.EF.25.WELCHE .FAHRTEN.SOLLTEN.SIE."VERMEIDEN,".UM.KRA FTSTOFF.ZU.SPAREN?."$2$KURZ$STRECKENFAHR TEN,".Z.B..FAHRTEN.ZUM.NAHEGELEGENEN.BRI EFKASTEN.<.<.$2$HOECHST$GESCHWINDIGKEITS FAHRTEN.<.<.FAHRTEN.MIT.UNNOETIGEM."BALL AST,".Z.B..IM.$2K$OFFERRAUM$.^.#.EF.26.W ODURCH.WIRD.BEIM.BETRIEB.EINES.KRAFTFAHR ZEUGS.UNNOETIG.KRAFTSTOFF.VERBRAUCHT?.WE NN.ZU.LANGE.MIT.GEZOGENER.$2$STARTER$KLA PPE.(CHOKE).GEFAHREN.WIRD.<.<.WENN.MIT.S TARK.VERSCHMUTZTEM.$2LUFT$FILTER$.GEFAHR EN.WIRD.<.<.WENN.DIE.$2LEERLAUF$DREHZAHL $.ZU.$2$HOCH$.IST.^.#.EF.27.WODURCH.KOEN NEN.SIE.DEN.KRAFTSTOFFVERBRAUCH.VERMINDE RN?.BEI.LAENGEREM.WARTEN.$2$MOTOR$.ABSTE LLEN.<.<.DEN.EMPFOHLENEN.$2REIFEN$DRUCK$ .EINHALTEN.^.#.EF.28.WAS.KANN.DAZU."BEIT RAGEN,".KRAFTSTOFF.ZU.SPAREN.UND.DIE.UMW ELTBELASTUNG.ZU.VERRINGERN?.SCHON.BEIM.$ 2$KAUF$.EINES.KRAFTFAHRZEUGS.AUF.DESSEN. $2KRAFTSTOFF$VERBRAUCH$.ACHTEN.<.<.KURZE .WEGSTRECKEN.$2$ZU$.$2$FUSS$.ZURUECKLEGE N.<.<.NACH.MOEGLICHKEIT.$2$OEFFENTLICHE$ .$2$VERKEHRS$MITTEL.BENUTZEN.^.#.EF.29.W AS.KANN.DEN.KRAFTSTOFFVERBRAUCH.ERHOEHEN ?.FAHREN.MIT.$2UN$NOETIGEM$.BALLAST.<.<. FAHREN.MIT.$2HOECHST$DREHZAHL$.^.
×
C64 Image
> CLICK IMAGE PREVIEW FOR FULL MODAL