LANDESIMULATOR
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FILENAME(S): LANDESIMULATOR
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N A S A R E P O R T . . ."
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ISSION .COLUMBIA #"NR.38)".. .".Y...."..
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"...D..LD.1.."..BRAVO!! SIE HABEN DEN R
AUMTRANSPORTER"...I..LD.1..".
.HEIL GELANDET.."...N..LD.O.."..DAS RAU
MFAHRZEUG WURDE BEI DER LANDUNG"...X..L
D.0..". .ZERSTOERT.".P....LG.
0.."..DAS .FAHRWERK. WAR .NICHT. AUSGEFA
HREN !!"......LG.0..".(WESHALB, IST BISH
ER NOCH UNBEKANNT.)"......"..DIE LANDEGE
SCHWINDIGKEIT BETRUG .".(V).2". KN".....
.V.240..".DAS WAR .ZU HOCH..(REIFENLIMIT
= 240 KTS)". ...V.160..".(UEBERZOGENER
FLUGZUSTAND!!)".T ..."..SINKGESCHWINDIG
KEIT WAR .".(S)..1". FT/MIN".. ...S.1700
.."..= B R U C H !. STRUKTURLIMIT = 1700
FT/M".. ..EF.((.(E.100)).100)..1.H (.EG
..01.(.((EF.2).100)).100..!2..E..0.."..D
IE TRUEMMER LIEGEN ."EF..1". NM. (NAUTIS
CHE".*!<..E..0..".MEILEN) VOR DER RUNWAY
.".M!P..E.0.LD.1.E..2.."..TOUCH DOWN KOR
REKT ."EF". NM. NACH 0-PUNKT"..!Z..LD.0.
E.0.E..2.."..DIE WRACKTEILE LIEGEN AUF D
ER RUNWAY."..!D..LD.0.E.0.E..2..".CA. ."
EF". NM. HINTER DEM 0-PUNKT.".."N..E...2
.."..."EG". NM. UEBER DIE RUNWAY HINAUSG
E-".R"...E...2..".SCHOSSEN.DAS WRACK LIE
GT IN DER WUESTE.".."..."...ZUM AUSDRUCK
DES FLUGPROFILS C> .SPACE.".."{..A$:.A$
..G(32).5499.."|..".";:.I.1.40:."..";:..
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..."..FUER NAECHSTEN FLUG TASTE C> . S P
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.RRRFFF...CCCCCCC..-////.."..#..."......
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0..#..X2..(ST(L)).K#..X3..(ST(L).8).Z#B.
X2.X2.X3.8..#L.W.U%(8.X2)..#V.J.1824.L.X
3.40..$...J,W:.J.54272,1..$....,$...I.0.
41:ST(I).0:..D$F..A$:.A$..G(32).5990.N$O
..7100.Q$P..".";:.I.1.52:." ";:
...$...".........KENNEN SIE STEUERUNG &
INSTRUMENTE ".G$..."............... JA /
NEIN ?..$...A$:.A$."".6040..$...A$."J".
7100..$...A$."N"..9930..%...A$.."J".A$..
"N".6040.B%T..".. .B E D E N K E N
S I E :".Q%...".* FLIEGEN LERNT MAN NI
CHT IN 5 MINUTEN...%...". DIE ERKLAERUNG
EN HIER SIND KURZGEFASST.".P%...".DURCH
PROBIEREN, KOMBINIEREN UND NACH-..%...".
DENKEN LASSEN SICH JEDOCH UNKLARHEITEN".
.&...".BESEITIGEN."..&...9920.N&B.."..GE
STEUERT WIRD MIT DEM ZAHLENTASTENFELD"..
&L..".OBERE REIHE (.7.-.9.)BEWIRKT .STEI
GFLUG VOLL."..&V.."..2. REIHE V.OBEN (.
4.-.6.)C> .STEIGFL. HALB."..&`.."..2. R
EIHE V.UNTEN (.1.-.3.)C> .SINKFLUG HALB
.".('J..".UNTERE REIHE (.0.-.-.)C> .
SINKFLUG VOLL.".E'T..".FAHRWERKBETAETIG
UNG:".Z'~.."..TASTE . = . BEWIRKT
.AUSFAHREN."..'...".
UND .EINFAHREN."..'...9920..
'N.."..DIE ANZEIGE DES KUENSTLICHEN HOR
IZONTS"..(X..".IST SO, ALS HAETTE MAN D
EN ERDHORIZONT".G(...".VOR SICH. DIE STA
BILE APPROACH-ATTITUDE".W(...".IST ETWAS
NOSE-DOWN. VOR DEM AUFSETZEN"..(...".A
BFANGEN.(= NOSE-UP^) DAS RUNWAY-SYMBOL".
W(...".IM HORIZONT ZEIGT DIE NAEHE DER R
UNWAY."..(...I4$"......";:.9900..)D.."..
DER TRUE AIRSPEED INDICATOR (FAHRTMES-".
O)N..".SER) ZEIGT DIE SPEED IN KNOTEN AN
. WIRD"..)X..".DIES ZEICHEN C> .Q. SICH
TBAR, SO IST EIN"..)...".SPEED-LIMIT UEB
ER- BZW. UNTERSCHRITTEN."..)...".APPROAC
H SPEED > 250 -TOUCH DOWN > 180."..*..."
.(KNOTEN =NAUTICAL MILE/HOUR =1.85 KM/H)
".(* ..I6$".....";:.9900.X*H.."..DER ALT
IMETER (HOEHENMESSER) ZEIGT DIE"..*R..".
HOEHE IN FEET AN. (1 FEET = 30.48 CM)".
.*...".47:11 BEDEUTET 47000 FT + 110 FT.
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MAX. 1700 F/M. BESSER IST < 600 F/M"..+.
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FERNUNGSMESSGERAET) MISST DIE ENT-"..,..
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