_  __   _  _         _ _     _      _           _           
  __| |/ /_ | || |     __| (_)___| | __ (_)_ __   __| | _____  __
 / _` | '_ \| || |_   / _` | / __| |/ / | | '_ \ / _` |/ _ \ \/ /
| (_| | (_) |__   _| | (_| | \__ \   <  | | | | | (_| |  __/>  < 
 \__,_|\___/   |_|    \__,_|_|___/_|\_\ |_|_| |_|\__,_|\___/_/\_\
                                                                 
            

TEX53

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00000050: 3F 0D 24 32 24 42 52 45  4D 53 45 24 0D 4C 4F 45  |?.$2$BREMSE$.LOE|
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000000A0: 45 4D 0D 57 41 52 54 45  4E 0D 56 4F 52 0D 47 45  |EM.WARTEN.VOR.GE|
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000000D0: 54 4F 46 46 0D 53 50 41  52 45 4E 3F 0D 44 55 52  |TOFF.SPAREN?.DUR|
000000E0: 43 48 0D 41 42 53 54 45  4C 4C 45 4E 0D 44 45 53  |CH.ABSTELLEN.DES|
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00000100: 45 46 2E 32 0D 57 45 4C  43 48 45 0D 46 41 48 52  |EF.2.WELCHE.FAHR|
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00000120: 45 52 53 0D 53 50 41 52  53 41 4D 0D 55 4E 44 0D  |ERS.SPARSAM.UND.|
00000130: 55 4D 57 45 4C 54 42 45  57 55 53 53 54 3F 0D 52  |UMWELTBEWUSST?.R|
00000140: 45 43 48 54 5A 45 49 54  49 47 45 53 0D 24 32 24  |ECHTZEITIGES.$2$|
00000150: 53 43 48 41 4C 54 45 4E  24 0D 49 4E 0D 44 45 4E  |SCHALTEN$.IN.DEN|
00000160: 0D 4E 41 45 43 48 53 54  48 4F 45 48 45 52 45 4E  |.NAECHSTHOEHEREN|
00000170: 0D 24 32 24 47 41 4E 47  24 0D 3C 0D 3C 0D 52 45  |.$2$GANG$.<.<.RE|
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00000190: 52 55 45 43 4B 24 53 43  48 41 4C 54 45 4E 24 0D  |RUECK$SCHALTEN$.|
000001A0: 56 4F 52 0D 24 32 24 53  54 45 49 47 55 4E 47 45  |VOR.$2$STEIGUNGE|
000001B0: 4E 24 0D 5E 0D 23 0D 45  46 2E 33 0D 57 49 45 0D  |N$.^.#.EF.3.WIE.|
000001C0: 4B 4F 45 4E 4E 45 4E 0D  53 49 45 0D 4E 41 43 48  |KOENNEN.SIE.NACH|
000001D0: 0D 45 49 4E 45 4D 0D 4B  41 4C 54 53 54 41 52 54  |.EINEM.KALTSTART|
000001E0: 0D 4B 52 41 46 54 53 54  4F 46 46 0D 53 50 41 52  |.KRAFTSTOFF.SPAR|
000001F0: 45 4E 0D 55 4E 44 0D 53  49 43 48 0D 47 4C 45 49  |EN.UND.SICH.GLEI|
00000200: 43 48 5A 45 49 54 49 47  0D 55 4D 57 45 4C 54 46  |CHZEITIG.UMWELTF|
00000210: 52 45 55 4E 44 4C 49 43  48 0D 56 45 52 48 41 4C  |REUNDLICH.VERHAL|
00000220: 54 45 4E 3F 0D 24 32 24  4F 48 4E 45 24 0D 24 32  |TEN?.$2$OHNE$.$2|
00000230: 24 57 41 52 4D 24 4C 41  55 46 45 4E 4C 41 53 53  |$WARM$LAUFENLASS|
00000240: 45 4E 0D 44 45 53 0D 4D  4F 54 4F 52 53 0D 47 4C  |EN.DES.MOTORS.GL|
00000250: 45 49 43 48 0D 4C 4F 53  46 41 48 52 45 4E 0D 5E  |EICH.LOSFAHREN.^|
00000260: 0D 23 0D 45 46 2E 34 0D  57 49 45 0D 4C 41 45 53  |.#.EF.4.WIE.LAES|
00000270: 53 54 0D 53 49 43 48 0D  5A 55 0D 48 4F 48 45 52  |ST.SICH.ZU.HOHER|
00000280: 0D 4B 52 41 46 54 53 54  4F 46 46 56 45 52 42 52  |.KRAFTSTOFFVERBR|
00000290: 41 55 43 48 0D 46 45 53  54 53 54 45 4C 4C 45 4E  |AUCH.FESTSTELLEN|
000002A0: 3F 0D 24 32 4B 52 41 46  54 53 54 4F 46 46 24 56  |?.$2KRAFTSTOFF$V|
000002B0: 45 52 42 52 41 55 43 48  24 0D 52 45 47 45 4C 4D  |ERBRAUCH$.REGELM|
000002C0: 41 45 53 53 49 47 0D 4B  4F 4E 54 52 4F 4C 4C 49  |AESSIG.KONTROLLI|
000002D0: 45 52 45 4E 0D 3C 0D 3C  0D 52 45 47 45 4C 4D 41  |EREN.<.<.REGELMA|
000002E0: 45 53 53 49 47 0D 24 32  24 4D 4F 54 4F 52 24 45  |ESSIG.$2$MOTOR$E|
000002F0: 49 4E 53 54 45 4C 4C 55  4E 47 0D 55 45 42 45 52  |INSTELLUNG.UEBER|
00000300: 50 52 55 45 46 45 4E 0D  4C 41 53 53 45 4E 0D 5E  |PRUEFEN.LASSEN.^|
00000310: 0D 23 0D 45 46 2E 35 0D  49 4E 0D 57 45 4C 43 48  |.#.EF.5.IN.WELCH|
00000320: 45 4D 0D 44 52 45 48 5A  41 48 4C 42 45 52 45 49  |EM.DREHZAHLBEREI|
00000330: 43 48 0D 44 45 53 0D 4D  4F 54 4F 52 53 0D 49 53  |CH.DES.MOTORS.IS|
00000340: 54 0D 44 45 52 0D 4B 52  41 46 54 53 54 4F 46 46  |T.DER.KRAFTSTOFF|
00000350: 56 45 52 42 52 41 55 43  48 0D 41 4D 0D 47 55 45  |VERBRAUCH.AM.GUE|
00000360: 4E 53 54 49 47 53 54 45  4E 3F 0D 49 4D 0D 24 32  |NSTIGSTEN?.IM.$2|
00000370: 24 4D 49 54 54 4C 45 52  45 4E 24 0D 5E 0D 23 0D  |$MITTLEREN$.^.#.|
00000380: 45 46 2E 36 0D 57 4F 44  55 52 43 48 0D 4B 4F 45  |EF.6.WODURCH.KOE|
00000390: 4E 4E 45 4E 0D 53 49 45  0D 4B 52 41 46 54 53 54  |NNEN.SIE.KRAFTST|
000003A0: 4F 46 46 0D 22 53 50 41  52 45 4E 2C 22 0D 57 45  |OFF."SPAREN,".WE|
000003B0: 4E 4E 0D 53 49 45 0D 45  49 4E 0D 4B 52 41 46 54  |NN.SIE.EIN.KRAFT|
000003C0: 46 41 48 52 5A 45 55 47  0D 4D 49 54 0D 41 55 54  |FAHRZEUG.MIT.AUT|
000003D0: 4F 4D 41 54 49 53 43 48  45 4D 0D 47 45 54 52 49  |OMATISCHEM.GETRI|
000003E0: 45 42 45 0D 46 41 48 52  45 4E 3F 0D 4E 41 43 48  |EBE.FAHREN?.NACH|
000003F0: 0D 4D 4F 45 47 4C 49 43  48 4B 45 49 54 0D 24 32  |.MOEGLICHKEIT.$2|
00000400: 24 41 55 46 24 0D 44 45  4E 0D 27 4B 49 43 4B 0D  |$AUF$.DEN.'KICK.|
00000410: 44 4F 57 4E 27 0D 24 32  56 45 52 24 5A 49 43 48  |DOWN'.$2VER$ZICH|
00000420: 54 45 4E 24 0D 5E 0D 23  0D 45 46 2E 37 0D 57 4F  |TEN$.^.#.EF.7.WO|
00000430: 44 55 52 43 48 0D 57 49  52 44 0D 4B 52 41 46 54  |DURCH.WIRD.KRAFT|
00000440: 53 54 4F 46 46 0D 56 45  52 53 43 48 57 45 4E 44  |STOFF.VERSCHWEND|
00000450: 45 54 0D 55 4E 44 0D 44  49 45 0D 55 4D 57 45 4C  |ET.UND.DIE.UMWEL|
00000460: 54 0D 42 45 4C 41 53 54  45 54 3F 0D 57 45 4E 4E  |T.BELASTET?.WENN|
00000470: 0D 44 45 52 0D 24 32 24  4D 4F 54 4F 52 24 0D 49  |.DER.$2$MOTOR$.I|
00000480: 4D 0D 53 54 41 4E 44 0D  27 48 4F 43 48 47 45 4A  |M.STAND.'HOCHGEJ|
00000490: 41 47 54 27 0D 57 49 52  44 0D 3C 0D 3C 0D 57 45  |AGT'.WIRD.<.<.WE|
000004A0: 4E 4E 0D 42 45 49 4D 0D  57 41 52 54 45 4E 0D 56  |NN.BEIM.WARTEN.V|
000004B0: 4F 52 0D 41 4D 50 45 4C  4E 0D 27 4D 49 54 0D 44  |OR.AMPELN.'MIT.D|
000004C0: 45 4D 0D 24 32 24 47 41  53 24 0D 47 45 53 50 49  |EM.$2$GAS$.GESPI|
000004D0: 45 4C 54 27 0D 57 49 52  44 0D 3C 0D 3C 0D 57 45  |ELT'.WIRD.<.<.WE|
000004E0: 4E 4E 0D 24 32 24 5A 55  45 4E 44 4B 45 52 5A 45  |NN.$2$ZUENDKERZE|
000004F0: 4E 24 0D 5A 55 0D 53 50  41 45 54 0D 45 52 4E 45  |N$.ZU.SPAET.ERNE|
00000500: 55 45 52 54 0D 57 45 52  44 45 4E 0D 5E 0D 23 0D  |UERT.WERDEN.^.#.|
00000510: 45 46 2E 38 0D 57 45 4C  43 48 45 53 0D 53 49 4E  |EF.8.WELCHES.SIN|
00000520: 44 0D 56 4F 52 41 55 53  53 45 54 5A 55 4E 47 45  |D.VORAUSSETZUNGE|
00000530: 4E 0D 46 55 45 52 0D 45  49 4E 45 4E 0D 47 55 45  |N.FUER.EINEN.GUE|
00000540: 4E 53 54 49 47 45 4E 0D  4B 52 41 46 54 53 54 4F  |NSTIGEN.KRAFTSTO|
00000550: 46 46 56 45 52 42 52 41  55 43 48 0D 55 4E 44 0D  |FFVERBRAUCH.UND.|
00000560: 4D 4F 45 47 4C 49 43 48  53 54 0D 47 45 52 49 4E  |MOEGLICHST.GERIN|
00000570: 47 45 4E 0D 53 43 48 41  44 53 54 4F 46 46 41 55  |GEN.SCHADSTOFFAU|
00000580: 53 53 54 4F 53 53 3F 0D  45 49 4E 0D 54 45 43 48  |SSTOSS?.EIN.TECH|
00000590: 4E 49 53 43 48 0D 45 49  4E 57 41 4E 44 46 52 45  |NISCH.EINWANDFRE|
000005A0: 49 45 52 0D 55 4E 44 0D  52 49 43 48 54 49 47 0D  |IER.UND.RICHTIG.|
000005B0: 45 49 4E 47 45 53 54 45  4C 4C 54 45 52 0D 24 32  |EINGESTELLTER.$2|
000005C0: 24 4D 4F 54 4F 52 24 0D  3C 0D 3C 0D 45 49 4E 45  |$MOTOR$.<.<.EINE|
000005D0: 0D 41 55 53 47 45 47 4C  49 43 48 45 4E 45 0D 24  |.AUSGEGLICHENE.$|
000005E0: 32 24 46 41 48 52 57 45  49 53 45 24 0D 5E 0D 23  |2$FAHRWEISE$.^.#|
000005F0: 0D 45 46 2E 39 0D 57 49  45 0D 4B 41 4E 4E 0D 53  |.EF.9.WIE.KANN.S|
00000600: 49 43 48 0D 55 45 42 45  52 48 4F 45 48 54 45 52  |ICH.UEBERHOEHTER|
00000610: 0D 4B 52 41 46 54 53 54  4F 46 46 56 45 52 42 52  |.KRAFTSTOFFVERBR|
00000620: 41 55 43 48 0D 49 4E 46  4F 4C 47 45 0D 46 41 4C  |AUCH.INFOLGE.FAL|
00000630: 53 43 48 45 52 0D 45 49  4E 53 54 45 4C 4C 55 4E  |SCHER.EINSTELLUN|
00000640: 47 0D 44 45 53 0D 4D 4F  54 4F 52 53 0D 41 45 55  |G.DES.MOTORS.AEU|
00000650: 53 53 45 52 4C 49 43 48  0D 42 45 4D 45 52 4B 42  |SSERLICH.BEMERKB|
00000660: 41 52 0D 4D 41 43 48 45  4E 3F 0D 44 55 52 43 48  |AR.MACHEN?.DURCH|
00000670: 0D 53 43 48 57 41 52 5A  45 4E 0D 24 32 41 55 53  |.SCHWARZEN.$2AUS|
00000680: 50 55 46 46 24 51 55 41  4C 4D 24 0D 5E 0D        |PUFF$QUALM$.^.  |
.@#.3.4.2.7.IHR.PKW.KOMMT.BEIM.BREMSEN.I
NS.SCHLEUDERN..WIE.REAGIEREN.SIE.RICHTIG
?.$2$BREMSE$.LOESEN.UND.$2$GEGENLENKEN$.
^.#.EF.1.WODURCH.KOENNEN.SIE.BEI.LAENGER
EM.WARTEN.VOR.GESCHLOSSENEN.BAHNSCHRANKE
N.KRAFTSTOFF.SPAREN?.DURCH.ABSTELLEN.DES
.$2$MOTORS$.^.#.EF.2.WELCHE.FAHRWEISE.IS
T.BESONDERS.SPARSAM.UND.UMWELTBEWUSST?.R
ECHTZEITIGES.$2$SCHALTEN$.IN.DEN.NAECHST
HOEHEREN.$2$GANG$.<.<.RECHTZEITIGES.$2ZU
RUECK$SCHALTEN$.VOR.$2$STEIGUNGEN$.^.#.E
F.3.WIE.KOENNEN.SIE.NACH.EINEM.KALTSTART
.KRAFTSTOFF.SPAREN.UND.SICH.GLEICHZEITIG
.UMWELTFREUNDLICH.VERHALTEN?.$2$OHNE$.$2
$WARM$LAUFENLASSEN.DES.MOTORS.GLEICH.LOS
FAHREN.^.#.EF.4.WIE.LAESST.SICH.ZU.HOHER
.KRAFTSTOFFVERBRAUCH.FESTSTELLEN?.$2KRAF
TSTOFF$VERBRAUCH$.REGELMAESSIG.KONTROLLI
EREN.<.<.REGELMAESSIG.$2$MOTOR$EINSTELLU
NG.UEBERPRUEFEN.LASSEN.^.#.EF.5.IN.WELCH
EM.DREHZAHLBEREICH.DES.MOTORS.IST.DER.KR
AFTSTOFFVERBRAUCH.AM.GUENSTIGSTEN?.IM.$2
$MITTLEREN$.^.#.EF.6.WODURCH.KOENNEN.SIE
.KRAFTSTOFF."SPAREN,".WENN.SIE.EIN.KRAFT
FAHRZEUG.MIT.AUTOMATISCHEM.GETRIEBE.FAHR
EN?.NACH.MOEGLICHKEIT.$2$AUF$.DEN.'KICK.
DOWN'.$2VER$ZICHTEN$.^.#.EF.7.WODURCH.WI
RD.KRAFTSTOFF.VERSCHWENDET.UND.DIE.UMWEL
T.BELASTET?.WENN.DER.$2$MOTOR$.IM.STAND.
'HOCHGEJAGT'.WIRD.<.<.WENN.BEIM.WARTEN.V
OR.AMPELN.'MIT.DEM.$2$GAS$.GESPIELT'.WIR
D.<.<.WENN.$2$ZUENDKERZEN$.ZU.SPAET.ERNE
UERT.WERDEN.^.#.EF.8.WELCHES.SIND.VORAUS
SETZUNGEN.FUER.EINEN.GUENSTIGEN.KRAFTSTO
FFVERBRAUCH.UND.MOEGLICHST.GERINGEN.SCHA
DSTOFFAUSSTOSS?.EIN.TECHNISCH.EINWANDFRE
IER.UND.RICHTIG.EINGESTELLTER.$2$MOTOR$.
<.<.EINE.AUSGEGLICHENE.$2$FAHRWEISE$.^.#
.EF.9.WIE.KANN.SICH.UEBERHOEHTER.KRAFTST
OFFVERBRAUCH.INFOLGE.FALSCHER.EINSTELLUN
G.DES.MOTORS.AEUSSERLICH.BEMERKBAR.MACHE
N?.DURCH.SCHWARZEN.$2AUSPUFF$QUALM$.^.
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